Kraje Unii Europejskiej uzgodniły w poniedziałek, że usuną Stany Zjednoczone, Izrael, Kosowo, Liban, Czarnogórę i Macedonię Północną z unijnej listy "bezpiecznych podróży", co oznacza, że obywatele tych krajów będą podlegać ściślejszym kontrolom dot. COVID-19 na granicach UE.
Lista ma na celu ujednolicenie zasad podróżowania w całej UE, chociaż nie wiąże poszczególnych krajów UE, które mają swobodę w ustalaniu własnej polityki granicznej. Jest sukcesywnie aktualizowane w oparciu o najnowsze dane dot. zachorowań.
Jak wskazuje Reuters, już niektóre kraje UE, takie jak Niemcy i Belgia, klasyfikują Stany Zjednoczone jako oznaczone na czerwono, co oznacza wymóg testów i kwarantanny, podczas gdy dla Francji i Holandii Stany Zjednoczone są klasyfikowane jako kraj bezpieczny, jeśli chodzi o kwestie pandemiczne.
Wykaz UE obejmuje obecnie 17 krajów, w tym Kanadę, Japonię i Nową Zelandię.
UE nadal wpuszcza na swoje terytorium większość odwiedzających spoza UE, którzy są w pełni zaszczepieni, chociaż w niektórych krajach obowiązują testy i okres kwarantanny, w zależności od kraju przybycia do UE.
Władze USA zaleciły swoim obywatelom, aby nie podróżowali do Szwajcarii ze względu na sytuację zdrowotną, związaną z COVID-19 w tym kraju. W opublikowanym w poniedziałek komunikacie Departament Stanu podniósł do poziomu czwartego ostrzeżenia, dotyczące Szwajcarii.
Amerykańskie władze ds. zdrowia także poprosiły o "unikanie wszelkich podróży do Szwajcarii". "Jeśli musisz podróżować do Szwajcarii, upewnij się, że jesteś w pełni zaszczepiony przed podróżą" - napisało w ulotce Centrum Zapobiegania i Kontroli Chorób (CDC).
"Ze względu na obecną sytuację w Szwajcarii, nawet w pełni zaszczepieni podróżni mogą być narażeni na ryzyko zarażenia się i rozprzestrzeniania wariantów COVID-19" - podała agencja. Podobne zalecenie 10 sierpnia Stany Zjednoczone wydały dla Francji.
Na głównych dworcach kolejowych i lotniskach we Włoszech wzmocniona zostanie policyjna ochrona w związku z zapowiedzią protestów przeciwników przepustek COVID-19. Od środy będą one konieczne w pociągach dużych prędkości i Intercity, samolotach, na statkach i promach. Ponadto tylko z przepustką można będzie podróżować międzyregionalnym autobusem.
Kara za jej brak podczas kontroli biletów wynosić będzie od 400 do 1000 euro.
Przepustka wystawiana jest na podstawie szczepienia przeciwko COVID-19, wyleczenia z koronawirusa lub testu z ostatnich 48 godzin.
Przed wejściem w życie wymogu tzw. Green Pass zapowiedziane zostały manifestacje i pikiety stacji oraz ich blokady w ponad 50 miastach.
W reakcji na te ostrzeżenia ministerstwo spraw wewnętrznych podjęło decyzję o skierowaniu dodatkowych patroli na dworce i terminale - podały włoskie media. Będzie też prowadzony monitoring wchodzących tam grup.
Jednocześnie MSW, które śledzi zapowiedzi protestów, oświadczyło w poniedziałek, że "zawsze panuje wolność pokojowego manifestowania, przy poszanowaniu reguł". "Ale niedozwolone są akty przemocy i groźby" - dodał resort.
Prasa informuje we wtorek o mobilizacji sił porządkowych przed rozszerzeniem stosowania przepustek sanitarnych oraz o rosnącym zaniepokojeniu nasilającymi się napięciami i epizodami przemocy ze strony antyszczepionkowców. W Genui poważne pogróżki skierowano pod adresem znanego z częstych wypowiedzi w mediach specjalisty chorób zakaźnych Matteo Bassettiego.
W Rzymie poturbowany został reporter dziennika "La Repubblica", kręcący materiał wideo przed ministerstwem oświaty, gdzie trwał protest nauczycieli przeciwko obowiązkowi posiadania Green Pass, jaki nałożono na wszystkich pracowników szkół.
Szkoła i środki transportu są „krytycznymi punktami” szerzenia się koronawirusa wśród dzieci i młodzieży - przypomniał wirusolog i doradca rządu Włoch Giorgio Palu. W środę w życie wchodzi w tym kraju obowiązek posiadania przepustki COVID-19 w części środków transportu publicznego.
We wtorkowym wywiadzie dla dziennika „Corriere della Sera” Palu, który jest też szefem włoskiej Agencji Leków, podkreślił, że najbardziej na zakażenie narażeni są obecnie uczniowie szkół średnich, bo jest wśród nich najmniej zaszczepionych przeciwko COVID-19.
„W minionym tygodniu najwyższy wskaźnik przypadków zakażeń, czyli 75 procent i hospitalizacji - 90 procent dotyczy osób niezaszczepionych w wieku od 12 do 39 lat” - powiedział włoski ekspert. Odnotował zarazem, że w wielkich miastach nie zwiększono liczby środków transportu i ich kursów, by nie było tłoku w godzinach dojazdu do szkół.
Antyszczepionkowcy powinni płacić za leczenie z COVID-19 na intensywnej terapii - takie stanowisko przedstawił szef wydziału ds. służby zdrowia w stołecznym regionie Lacjum Alessio D’Amato na łamach dziennika „Il Messaggero”.
„Osoby, które odmawiają zaszczepienia się i wystawiają na ryzyko wolność innych, muszą wziąć na siebie pełną odpowiedzialność za swoje decyzje i czyny” - stwierdził. Rozmówca rzymskiej gazety wyjaśnił, że trwają prace nad wprowadzeniem takiego systemu.
“La Repubblica” informuje natomiast o propozycji ministra zdrowia Włoch Roberto Speranzy, by obowiązkiem posiadania przepustki COVID-19 objąć wszystkich pracowników administracji publicznej.
Od środy we Włoszech będzie obowiązywał wymóg takiej przepustki sanitarnej, wystawianej na podstawie szczepienia, wyleczenia lub testu, w pociągach dużych prędkości i Intercity, autobusach międzyregionalnych, samolotach, na statkach i promach. Tzw. Green Pass muszą mieć także wszyscy pracownicy szkół.
Na Sycylii, w jedynym włoskim regionie, od poniedziałku obowiązuje ponownie wymóg noszenia maseczek na zewnątrz. To efekt wprowadzenia tam żółtej strefy z powodu przekroczenia krytycznego pułapu zajętych łóżek w szpitalach, w tym na intensywnej terapii. Ponadto na mocy przepisów przy jednym stoliku w restauracji mogą usiąść maksymalnie cztery osoby.
Sycylia jest na ostatnim miejscu wśród regionów pod względem liczby zaszczepionych. Jednocześnie notuje się tam wysoki wskaźnik 200 przypadków zakażeń na 100 tysięcy mieszkańców.
